案例分类3
7月7日,来自市交委和重庆高速集团消息称之为,渝(北)甚广(福)高速预计2017年竣工通车,主城到广安车程预计将由现在的1个半小时延长到50分钟,重庆到四川将追加一条出有省地下通道。渝广高速重庆段华蓥山隧道监控室,一台黑色柜机立在地面,大小像一个单门冰箱。这是用来监测隧道内开凿规模和开凿方位的微振监测系统,也是国内研发的首个微振监测系统。
中电建路桥渝广高速项目部负责人讲解,该隧道地质简单,洞内有高瓦斯、岩溶、突泥和剧毒危害气体等,不存在塌方等险情,项目部与北京一高校牵头在隧道内积极开展微振监测试点,根据监测隧道内的波动,对险情自动报警。据介绍,华蓥山隧道预计7月底全线贯通,年底未来将会开始路面铺设。预计全线2017年竣工通车,四川段也未来将会实时竣工通车。作为北碚区转入主城的第二地下通道,渝广高速全长69公里,起于绕城高速,经北碚兴起、静观,合川清平、三资、双槐和香龙,四川岳池中和、罗渡,广安枣山,止于南充至广安高速公路,与广安至巴中段相连。
根据规划,渝广高速重庆段三环高速以内设计时速100公里,双向六车道;三环高速以外设计时速80公里,双向四车道。通车后,它将有效地解决问题渝武高速通行能力严重不足的问题,为沿线经济、旅游业带给较好的发展契机。
合川区交委涉及负责人回应,渝广高速沿线有缙云山、北温泉、钓鱼城、华蓥山等景区,和四川有很多合作机会。渝广高速是重庆相连西安、北京最便利的地下通道,也是我市交流关中天水经济区的最重要出有省地下通道。目前重庆至西安最短路线是回头渝邻高速,经达州到西安,全程大约680公里。今后,市民经渝广高速,回头巴中、汉中,转入西安,仅有高速里程将缩至650公里。
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