案例分类4
目前，广州和德年产1700万件轻量化结构件、苏州奥杰年产50万辆全铝车身可调、魏桥轻量化中试基地3个项目已顺利进驻魏桥轻量化基地，3个项目已完成试桩，正在展开桩基优化。魏桥轻量化基地将重点环绕轻量化发展方向，减缓轻量化基地的建设，强化前进与国内外战略伙伴间的合作，通过建设轻量化结构件项目、全铝车身可调项目、轻量化中试基地项目、研发汽车零部件与整车制取核心技术等，打造出仅有流程汽车轻量化研发生产基地和世界先进设备的铝制轻量化材料研发中心。
魏桥轻量化基地由魏桥创业集团与苏州奥杰、广州和德合作建设，着力打造出仅有流程汽车轻量化研发生产基地和世界的铝制轻量化材料研发中心，通过高质量较慢发展更进一步造就减缓当地铝业转型升级。轻量化基地以新能源汽车、智能网联成汽车和节约能源汽车为产业导向，充分发挥山东魏桥铝电资源的产业集群优势，利用汽车轻量化市场需求设施的市场先发资源条件，融合广州和德轻量化装备技术的先进性，主要致力于公路交通、轨道交通、通讯、军工等行业轻量化应用于产品开发生产，通过高质量较慢发展更进一步造就减缓当地铝业转型升级。广州和德年产1700万件轻量化结构件项目总投资17亿元，年产能1700万件，约合4.5万吨液态(半固态)模锻铝合金结构生产能力，达产后可实现销售收入25亿元，利润总额5亿元，税收1.5亿元。
项目一期规划投资2.1亿元，建设25台套断裂铸设备，构成年产380万件仪器铝合金结构件的能力。一期项目计划2020年10月投产。
苏州奥杰年产50万辆全铝车身可调项目计划投资5亿元，相结合魏桥创业集团现有生产经营场地和启动资金，设计生产能力为年产50万辆全铝车身，竣工达产后可实现年销售收入50亿元，利税10亿元。计划2020年12月底建成投产。魏桥轻量化中试基地项目致力汽车轻量化设计、零部件生产与研发、样车生产以及小规模批量生产，总投资3亿元，建设年代久远、成型、深加工与组装4个车间和1个分析检测中心，研发均匀分布屈服强度型材关键生产技术、三维倾斜技术、较低变形高强度焊技术、高可靠性冷链技术、框架结构优化仿真仿真技术等，打造出汽车轻量化设计、零部件生产与研发、样车生产与综合评价以及小规模批量生产的中试基地。
项目计划2020年9月底投产。目前，魏桥大力向高端产业链条伸延，多个轻量化项目动工，终将通过高质量较慢发展更进一步造就减缓邹平铝业转型升级。
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